1、RS232通信接口（選配）。2、內(nèi)有蓄電池，交、直流兩用，使用方便。3、銹鋼外殼儀表、防腐蝕電子地磅傳感器，壽命更長(zhǎng)4、純白鋼秤罩，經(jīng)久耐用。5、全白鋼結(jié)構(gòu)，防腐蝕性能。6、集中控制大大節(jié)省了人力資源：一臺(tái)軌道衡按八人輪班計(jì)算，六臺(tái)衡就需要四十八人進(jìn)行操作，而集中控制后，僅需八人，就可完成所有軌道衡的檢斤任務(wù)，每年可為公司節(jié)省一百多萬(wàn)元的費(fèi)用。7、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便，只是將軸銷(xiāo)插入鋼軌就可以，而且無(wú)基坑。軸銷(xiāo)式不斷軌動(dòng)態(tài)電子軌道衡在我們鞍鋼已使用多臺(tái)，這說(shuō)明動(dòng)態(tài)電子地磅的發(fā)展方向是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、適用重車(chē)稱(chēng)量、加工方便、價(jià)格低廉、使用壽命長(zhǎng)的新型產(chǎn)品，這還需要我們繼續(xù)努力，不斷創(chuàng)新。8、按預(yù)定程序?qū)π羞M(jìn)中的鐵路貨車(chē)進(jìn)行稱(chēng)量，具有對(duì)稱(chēng)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、判斷、指示和打印等功能9、過(guò)渡系統(tǒng)：秤臺(tái)秤梁軌和引線軌的連接部件，其作用是減少鋼軌間接頭沖擊所引起的振動(dòng)。車(chē)輪突然進(jìn)入及退出稱(chēng)量秤臺(tái)的沖擊是激發(fā)稱(chēng)重系統(tǒng)誤差的主要因素，在自動(dòng)軌道衡上設(shè)置過(guò)渡系統(tǒng)的目的是要緩和這個(gè)沖擊，減少傳感器輸出信號(hào)的波動(dòng)分量，為提高動(dòng)態(tài)電子地磅稱(chēng)量度打下基礎(chǔ)。過(guò)渡系統(tǒng)有隨動(dòng)式和固定式兩種。其中固定式有懸臂式、45度式和階梯式三種形式。