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倫茨齒輪減速機

包括圓柱斜齒輪減速機，小側(cè)隙減速機，圓柱斜齒輪－錐齒輪減速機，圓柱斜齒輪－蝸桿減速機和錐齒輪減速機。它們具有較大的容量和較強的功能，模塊化的結(jié)構(gòu)構(gòu)成了獨立的傳動系統(tǒng)而無需其他中間環(huán)節(jié)，這樣多樣化的輸入和輸出設(shè)計使得各種傳動設(shè)想均能順利實現(xiàn)。
特點
  • 結(jié)構(gòu)緊湊 
  • 產(chǎn)品系列豐富，適用性極強 
  • 模塊化設(shè)計，易于系統(tǒng)集成 
  • 運行噪音低 
  • 輸出速比范圍大，步距小 
  • 低齒隙制造，傳動精度高 

直線減速機直線減速機

最大可搬重量[kg]:10~140齒條速度[mm/s]:5~50齒條行程[mm]:100~700適用馬達(dá)：1W、6W、25W、60W、90W可逆馬達(dá)

AF系列減速機

扁平系列適用于狹窄空間安裝

ZF Servoplan行星式減速機

優(yōu)化設(shè)計的輪齒面，使得運行的噪單很低。7.分離的輸出軸承，使得結(jié)構(gòu)緊湊。8.經(jīng)過特殊電鍍表面處理的殼體能抵抗各種環(huán)境，甚至是極端環(huán)境9.特殊的密封緊固件使得殼體的密封性很好。10.環(huán)齒輪的表面經(jīng)過了特殊的處理，使得輪齒的潤滑更容易。11.齒輪箱內(nèi)部的連鎖動能傳輸允許較高的起動扭亂。12.由于使用盡可能小的油封直徑，所以齒輪箱的溫度比較低，功   率的損失最小。13.電機軸的連接使用聯(lián)軸器，零背隙的傳遞扭矩。

[1]

 

擺線針輪減速機

擺線針輪減速機特點　　 1、高速比和率　　 單級減速比為9—87，雙級減速比為121-2537，多級串聯(lián)時傳動比可以更大。由于針齒嚙合部位為滾動磨擦，單級傳動效率可達(dá)90％以上。　　 2、結(jié)構(gòu)緊湊體積小　　 由于采用行星傳動原理，輸入軸和輸出軸設(shè)計在同一軸線上，體積小、重量輕、裝拆方便！　 3、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低　　 擺線針齒嚙合齒數(shù)多，重疊系數(shù)大以及具有機體平穩(wěn)的原理使振動和噪聲限制在最小程度，能承受過載和沖擊。　　 4、使用壽命長　　 因主要零件是高碳鉻鋼經(jīng)淬火處理(HRC58-62)獲得高強度，且部分傳動接觸采用滾動磨擦， 基本無磨損，所以經(jīng)久耐用、壽命長。

MAX21蝸輪減速機

MAX21蝸輪減速機是（株）三洋減速機的MAX系列中重新升級的2000年新產(chǎn)品。是以1999年大力投資設(shè)備為基礎(chǔ)，憑借已升級的設(shè)計和制作技術(shù)而制造的高精密、率、高強性的減速機。分為水平上型、水平下型、垂直上型、垂直下型、二端型等多樣形態(tài)，使用者可根據(jù)要求的大小自由選定。

﹒類型大。50--500

﹒傳達(dá)動力：0.2KW—200KW(1/4馬力-270馬力)

﹒減速比率：1/10—1/3600

﹒cf2大型（400型-）有輸入功率旋轉(zhuǎn)數(shù)的限制（1500rpm以下）

 WU上型    輸入軸在減速機的蝸輪的上面，輸出軸水平突出，所以滑輪和鏈齒等的安裝比較容易。

 WB下型    輸入軸在減速機的蝸輪的下面，輸出軸水平突出。由于潤滑條件，此下型比上型更加。

 WV垂直型    輸出軸突出，與底座方向垂直。潤滑條件，適合攪拌機等的低速、高負(fù)荷的設(shè)備。

 DW二端型    組成了兩臺減倩，所议嗆得到竾`跛儔取＃?600：1）輸入容許動力下降一段

 IEC凸緣或者馬達(dá)附著型    購買時附著馬達(dá)的或者附著馬達(dá)凸緣的減速機可配套，非常方便。 50~155 型是組成國際 IEC 凸緣和輸入空心軸，馬達(dá)的替換、維修非常方便，所以對國際交易者來說，這是必需產(chǎn)品。

PLB精密行星減速機

產(chǎn)品范圍PGB60--PGB240九個系列產(chǎn)品；減速比1:4--1:100十一種減速比可選。

高扭力采用高性能滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向負(fù)載。加上箱體及托架采用強韌材質(zhì)，及整體結(jié)構(gòu)設(shè)計。

低噪音采用精密研磨齒輪，齒面精度高且平滑，使得齒輪運轉(zhuǎn)平順而噪音小。采用德國精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護(hù)下運轉(zhuǎn)，降低噪音。

低齒背隙在精密的加工和嚴(yán)格的質(zhì)量管理下，使得標(biāo)準(zhǔn)齒背隙在 一段為4－6弧分； 兩段為6－8弧分。精密齒背隙在 一段為2－4弧分； 兩段為4－6弧分。

×如有需要，可接受更低背隙生產(chǎn)。

THOMSON精密減速機（ Micron）

DuraTRUE

DuraTRUE 是高精度行星減速機，采用Micron RediMount 安裝系統(tǒng)。NemaTRUE有多種減速比的減速機庫存，通過Micron 減速機的快遞程序可以立刻發(fā)送。

Ø         高扭矩尺寸比 – 允許緊湊型設(shè)計

Ø         低齒隙 – 消除了由于無效運轉(zhuǎn)造成的定位誤差

Ø         慣量匹配 – 保持伺服系統(tǒng)得到穩(wěn)定的控制

Ø         高剛性 – 化的系統(tǒng)響應(yīng)

Ø         自潤滑 – 除了珍貴的停(機檢)修時間

Ø         高徑向承載能力 – 可在輸出軸上直接安裝皮帶輪和齒輪

Ø         容錯安裝 – Redimount 自適應(yīng)

Dura TRUE直線型

l          精度：≤8分；

l          減速比：3:1~100:1

l          法蘭尺寸：60，90，115，142mm

l          輸出扭矩：可達(dá)834Nm

l          徑向載荷：可達(dá)11250N

Dura TRUE直角型

l          精度：≤8分

l          減速比：1:1~500:1

l          法蘭尺寸：60，90，115，142mm

l          輸出扭矩：可達(dá)825Nm

l         徑向載荷：可達(dá)11250N

Dura TRUE空心軸輸出直角型

l          精度：≤8分

l          減速比：1:1~500:1

l          法蘭尺寸：90，115，142mm

l          輸出扭矩：可達(dá)825Nm

l          徑向載荷：可達(dá)11250N

Dura TRUE雙輸出軸直角型

l          精度：≤8分

l          減速比：1:1~500:1

l          法蘭尺寸：60，90，115，142mm

l          輸出扭矩：可達(dá)825Nm

l          徑向載荷：可達(dá)11250N

 

UltraTRUE

UltraTRUE 是螺旋齒冠的行星減速機。直接在不銹鋼殼體內(nèi)側(cè)切出的內(nèi)齒，增大扭矩容量和避免滑動。與直線切削的齒輪相比，螺旋切削的齒輪提供更高的扭矩容量、精度和硬度。 UltraTRUE有多種減速比的減速機庫存，通過Micron 減速機的快遞程序可以立刻發(fā)送。

Ø         高扭矩

Ø         低齒隙

Ø         平滑運行

Ø         最大的負(fù)載分配

Ø         耳語般的安靜

Ø         容錯安裝 – Redimount 自適應(yīng)

Ultra TRUE直線型

l          精度：≤4分

l          減速比：4:1~100:1

l          法蘭尺寸：60，75，90，100，115，140，180，220mm

l          輸出扭矩：可達(dá)5524Nm

l          徑向載荷：可達(dá)38250N

l          特點：高精度，高扭矩，率，工作平滑，軸向和徑向承載能力大

Ultra TRUE直角型

l          精度：≤4分

l          減速比：1:1~50:1

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S斜齒輪蝸輪減速機

S斜齒輪蝸輪減速機

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